En 2014, les cadences de production d’A320 resteront à 42 appareils assemblés par mois et celles d’A330 à 10. En revanche, 30 A380 seront assemblés en 2014 contre 25 l’an dernier. Quant à l’A350 dont la première livraison est prévue avant la fin de l’année, Airbus compte en produire 10 par mois d’ici fin 2018.

Grâce à la labellisation du pôle de compétitivité Aerospace Valley, le projet Droneo de la société bordelaise R et Drone bénéficie d’un financement du FUI (Fonds Unique Interministériel). « Nous ne sommes pas des dronistes, précise Marco Calcamuggi, président de R et Drone, mais nous adaptons des capteurs et des collecteurs de données à des drones

Les difficultés rencontrées par le 787 Dreamliner de Boeing ont relancé les ventes de l’A330 d’Airbus. Les analystes du secteur se demandent si le constructeur européen peut maintenir des perspectives commerciales solides pour l’appareil s’il ne propose pas une nouvelle innovation à des compagnies aériennes contraintes de s’équiper d’avions moins gourmands en kérosène. Ils estiment

Jean-Yves Le Drian officialise, aujourd’hui, un contrat de développement d’un nouveau standard du Rafale (« F3R »), qui a été notifié par la DGA à Dassault Aviation le 30 décembre. Les principales évolutions portent sur l’intégration du futur missile air-air longue portée Meteor, de la nacelle de désignation laser de nouvelle génération et de la version à

Le Concourse A de l’aéroport de Dubaï, seule aérogare au monde dévolue à l’A380, vient d’être mis en service. Vingt A380 peuvent y accoster simultanément et y débarquer, en quelques minutes, quelque 10 000 passagers et en rembarquer, dans les deux heures qui suivent, 10 000 autres. La compagnie, qui a confirmé à Airbus il

La communauté scientifique va bientôt se voir proposer un nouveau nom de domaine internet, se terminant en « .SCIENCE ». Il s’agira d’un nom multilingue. Selon journaldunet.com, les candidats peuvent dès à présent postuler. 03 janvier 2014 – journaldunet.com

L’Etat entend favoriser les PME via la commande publique qui représente aujourd’hui près de 200 milliards d’euros, tous domaines confondus. Pourtant, dans une « Opinion », Henri d’Agrain, président de Small Business France, remarque que la stratégie actuelle de l’Etat, qui privilégie la rationalisation des achats, conduit en fait à privilégier les grands groupes. Pour preuve, « les