Faire Paris / New York en 1h, ça a tenté les ingénieurs d’Airbus, qui ont déposé il y a quelques mois, un nouveau brevet d’avion supersonique. 5 500 km/h, 33 km d’altitude… De quoi pulvériser les records du Concorde ! A suivre… SOURCE : N°48 – Les Bonnes Nouvelles de l’Industrie

Pour favoriser la collaboration interne, l’équipementier automobile monégasque Mecaplast a migré ses six systèmes bureautiques différents vers la solution cloud de Google. Avec à la clé, la réduction des déplacements, des temps de réunion et des coûts de possession. Les difficultés de communication entre les 2500 collaborateurs de Mecaplast dans le monde, qui disposent d’une

Les lecteurs du magazine américain Global Traveler ont plébiscité le superjumbo d’Airbus. L’A380 a été élu meilleur avion de l’année. « Plus d’une décennie après son vol inaugural, l’A380 d’Airbus n’a jamais été aussi populaire auprès des passagers à travers le monde », se réjouit l’avionneur européen dans un communiqué publié le mercredi 9 décembre. Un appareil

More than a decade after its maiden flight, the popularity of Airbus’ A380 has never been higher among airline passengers around the world – evidenced in part by this game-changing jetliner’s recent recognition as Best Aircraft Type by the U.S. publication Global Traveler. The honour was voted by Global Traveler’s travel-savvy readership as part of

La future usine de PSA entrainera nécessairement une partie des équipementiers dans le sillage de son implantation à Kenitra. Certains grâce à ses connections chinoise liées à son partenariat avec Dongfeng. Parmi eux, le groupe franco-chinois ISI, sera peut être le premier à poser pied au Maroc. « Nous sommes arrivés ici avec Renault. Avec le

The composites-intensive LEAP-1A, which features carbon fiber blades and a carbon fiber fan case, will be used on the Airbus A319neo, A320neo and the A321neo. CFM International’s LEAP-1A commercial aicraft engine has been awarded Type Certification by the European Aviation Safety Agency (EASA) and the US Federal Aviation Adminstration (FAA). CFMnis the only engine manufacturer to

A l’occasion d’une conférence organisée par Autodesk, Airbus a levé le voile sur un projet mené en collaboration avec l’éditeur de logiciel. Les deux entreprises ont utilisé des algorithmes inspirés de la croissance osseuse et des techniques d’impression 3D pour diminuer de 45 % le poids d’une cloison d’un A320. A bord d’un avion, les