Le second semestre 2016 s’annonce « musclé » pour l’ensemble de la supply chain aéronautique

La montée en puissance des nouveaux programmes des avionneurs mobilise de façon contrastée l’ensemble de la supply chain. Bertrand Lucereau, président du comité AERO-PME du GIFAS, note que les hausses de cadences de l’A320 et de l’A350 « tardent à se concrétiser pour les entreprises ». Sachant qu’Airbus maintient ses prévisions de 650 livraisons pour 2016 (635 en 2015), le second semestre s’annonce « musclé » pour les fournisseurs. Dans un dossier consacré à l’aéronautique, L’Usine Nouvelle revient, graphiques à l’appui, sur les cadences de production des principaux programmes d’Airbus, de Boeing, d’ATR, de Dassault Aviation et d’Airbus Helicopters.
11 juillet 2016 – L’Usine Nouvelle – aero-centre.fr