Airbus : l’assemblage du premier A330 à masse accrue a débuté à Toulouse
Airbus a annoncé, jeudi, que l’assemblage final du premier A330 doté de la nouvelle masse maximale au décollage de 242 tonnes avait débuté sur sa chaîne de production à Toulouse. L’assemblage de la structure de l’appareil sera suivi de la phase d’intégration cabine. Cet A330 sera ensuite utilisé pour les essais de certification en vol.
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Airbus launches new VIP widebody cabin-concept
Airbus has launched a new VIP cabin concept, initially for the A330-200, offering a faster and more affordable way to the greater capacity, capability and comfort of a widebody for both private and government customers. Called Summit, the concept features a VIP section at the front of the cabin, and airline-style seating at the rear.“What
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Airbus Group engage le rapprochement entre Aerolia et Sogerma
L’avionneur européen engage le rapprochement entre deux de ses filiales, Aerolia et Sogerma, une nouvelle étape vers la consolidation de la filière française des aérostructures. Les grandes manœuvres sont engagées. L’opération a été officialisée mercredi 8 octobre.Airbus Group a décidé de rapprocher deux grands acteurs de l’aéronautique : les sociétés Aerolia et Sogerma, toutes deux positionnées
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Airbus Preparing A350-900 For First Delivery
Airbus’s most important widebody receives EASA certification. With European Aviation Safety Agency (EASA) certification now in place for the A350-900, Airbus is shifting gears to prepare for first delivery of the aircraft and a steep production ramp-up. EASA issued the type certificate for the Airbus A350-900 on Sept. 30 following an almost flawless flight-test campaign
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L’innovation incrémentale, secret du succès de l’A320neo
Plutôt que de lancer un nouvel avion qui aurait nécessité la mise en oeuvre d’un programme long et onéreux, le PDG actuel d’Airbus, Fabrice Brégier, alors directeur général d’Airbus, a proposé une approche radicalement différente : une innovation par étape de façon progressive, une innovation incrémentale. Ainsi est né l’A320neo dont le coût de développement
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L’A350-900 d’Airbus obtient sa certification de Type de l’EASA
L’avion civil de dernière génération, a obtenu sa certification de Type de l’EASA (European Aviation Safety Agency) le 30 septembre 2014. L’appareil certifié est équipé des moteurs Trent XWB de Rolls-Royce. La certification de la FAA (Federal Aviation Administration) est attendue prochainement. Le Certificat de Type de l’A350-900 délivré par l’EASA a été signé par
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Airbus Group To Focus On Military Aircraft, Space And Missiles
Airbus Group plans to sell non-core assets, including its stake in Dassault Aviation. A version of this article appears in the September 22 issue of Aviation Week & Space Technology. Two years ago the Airbus Group was called EADS and its defense division was Cassidian. Stefan Zoller was Cassidian’s CEO and EADS was in merger
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ACTUALITÉS
SAS négocie une commande d’Airbus A320neo
SAS négocie avec Airbus une commande de monoco...Emirates signe la commande de 36 nouveaux A380 qui sauve le programme d’Airbus
Le client-phare vient finalement de donner son ...Carlos Tavares expose les ambitions de PSA dans l’électrique et aux USA
Carlos Tavares, président du directoire de PSA...