Airbus teste actuellement un gant robotique développé par la société suédoise Bioservo. Permettant d’amplifier la force naturelle de la main, ce gant, initialement développé par la NASA, est équipé de capteurs en polymère reliés à une batterie de lithium-ion de la taille d’un téléphone portable. La technologie « Soft Extra Muscle » s’active dès que la main

L’avionneur a annoncé avoir engrangé 410 commandes nettes sur les 11 premiers mois de l’année. Rien que sur le mois de novembre, Airbus totalise 15 commandes d’avions et 61 livraisons. Depuis le mois de janvier, le constructeur a livré 577 avions, sur un objectif relevé à 670 unités en 2016. 06 décembre 2016 – Lefigaro.fr

L’assemblage final du premier des cinq Beluga XL a démarré vendredi dernier, a annoncé Airbus. Cette nouvelle étape suit la réception à Toulouse de la première section du fuselage intérieur, le mois dernier. Entretemps, d’autres composants ont été reçus, dont les ailes fabriquées à Broughton et équipées à Brême. Si l’appareil est basé sur la

Selon La Dépêche du Midi, Airbus devrait annoncer, incessamment, l’acquisition par Téhéran de plusieurs dizaines d’avions. L’accord devrait porter sur la moitié d’une vente qui concerne au total 118 appareils, soit 59 avions. La quasi-intégralité de la gamme Airbus serait concernée alors que la commande devrait avoisiner les 25 milliards de dollars. La vente porterait

Airbus a livré 577 appareils à fin novembre et est presque certain de battre son record de l’an dernier, l’année 2015 s’étant conclue sur 635 livraisons. Selon Les Echos, une douzaine d’A350 sont prêts à être livrés et les équipes de l’avionneur mettent les bouchées doubles d’ici la fin de l’année. 16 décembre 2016 –

L’Airbus A321neo, équipé de moteurs PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney, a obtenu, hier, sa certification de type conjointe de la part de l’EASA et de la FAA. Il s’agit de la toute première qualification du biréacteur dans sa version remotorisée (-neo). L’A321neo conclut ainsi son programme de certification totalisant plus de 350 heures de

Airbus teste actuellement un gant robotique développé par la société suédoise Bioservo. Permettant d’amplifier la force naturelle de la main, ce gant, initialement développé par la NASA, est équipé de capteurs en polymère reliés à une batterie de lithium-ion de la taille d’un téléphone portable. La technologie « Soft Extra Muscle » s’active dès que la main