Faurecia Burnhaupt, qui a fortement augmenté son CA depuis 2008, a réduit sa dépendance à PSA Mulhouse et poursuit les embauches L’usine Faurecia de BunrhauptleHaut, dans le giron de l’équipementier français depuis 2007, est spécialisée dans le moulage de pièces par injection et dans l’assemblage de parechocs complets (2008 avant et C4/DS4 arrière). Le site a vu son CA

L’Association Européenne des équipementiers automobiles récompense Faurecia pour son procédé de moulage par injection de pièces à base de fibres naturelles. Faurecia a reçu hier, mardi 7 octobre, le prix de « l’innovation 2014 » dans la catégorie Green, lors de la cérémonie de gala du CLEPA (L’Association Européenne des équipementiers automobiles) qui s’est tenue à

La 208 Hybrid Air 2L de Peugeot et l’Eolab de Renault comptent parmi les stars de ce Mondial. Pour arriver à des consommations inférieures à 2 litres aux 100 km, elles font la part belle aux matériaux composites. EtFaurecia n’y est pas étranger. L’équipementier a développé avec PSA le hayon arrière de la 208, en fibre de carbone, « qui diminue le poids de

L’équipementier lance au Mondial de l’automobile une co-entreprise avec une coopérative agricole produisant du chanvre. L’objectif est de proposer aux transformateurs une matière première composée de polypropylène renforcé de fibre chanvre qui permet des allégements de pièces de l’ordre de 25 %. La collaboration lancée voici plusieurs années entre l’équipementier automobile Faurecia et la coopérative agricole

Après Peugeot et sa 208 HYbrid Air, c’est au tour de Renault de dévoiler son démonstrateur ultra basse consommation, baptisé Eolab et équipé par Faurecia. Dans le cadre de sa réflexion autour du véhicule 2 litres aux 100 km, Renault a choisi de faire appel à l’expertise du Groupe et de ses ingénieurs pour alléger