8 300 livraisons d’avions d’affaires sont attendues d’ici à 2025

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Pour la deuxième année consécutive, Bombardier Avions d’Affaires a rendu public son étude prospective de marché pour les dix ans à venir. Ils prévoient jusqu’à 8 300 livraisons d’avions d’affaires neufs pour environ 250 milliards de dollars, d’ici à 2025. A cette date, les marchés porteurs seront la Chine et le Moyen-Orient. En revanche, ils
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Stelia Aerospace Composites investit dans un deuxième robot de drapage automatisé

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Pour mieux répondre aux objectifs de montée en cadence et de productivité des avionneurs, Stelia Aerospace Composites s’est dotée d’un nouveau robot de drapage. Cette machine, qui équipera l’usine de Salaunes (Gironde), autorise des déposes automatiques de nappes de carbone jusqu’à 300 mm de large. Elle permettra d’optimiser la fabrication des pieÌ€ces de l’A350. Filiale
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Airbus Helicopters donne une orientation militaire à sa production

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Comme ses concurrents, Airbus Helicopters doit faire face à un ralentissement des activités « offshore ». Le marché de l’évacuation médicale, particulièrement aux Etats-Unis, connaît également une activité moindre. « Sur la période 2005 à 2013, le secteur civil générait 55 % du chiffre d’affaires total. Puis, les secteurs civil et militaire se sont équilibrés en 2015. Le
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Airbus vise plus de 650 livraisons en 2016

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Au cours des « Innovation Days » d’Airbus à Hambourg, le constructeur européen a confirmé son objectif d’atteindre plus de 650 livraisons en 2016, dont 50 A350. Airbus vise toujours une cadence mensuelle de 10 A350 d’ici 2018 mais devra déjà, dès cette année, produire à ce rythme dans certaines de ses usines de fuselage en raison
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Stelia Aerospace Composites investit dans un deuxième robot de drapage automatisé

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Pour mieux répondre aux objectifs de montée en cadence et de productivité des avionneurs, Stelia Aerospace Composites s’est dotée d’un nouveau robot de drapage. Cette machine, qui équipera l’usine de Salaunes (Gironde), autorise des déposes automatiques de nappes de carbone jusqu’à 300 mm de large. Elle permettra d’optimiser la fabrication des pieÌ€ces de l’A350. Filiale
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Figeac Aéro, un chiffre d’affaires en progression de près de 24 %

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Figeac Aéro a enregistré, au cours du dernier exercice qui s’achevait au 31 mars, une progression de son chiffre d’affaires de 23,8 % à 252,6 millions d’euros. Le secteur aérostructures représente toujours l’essentiel de son activité. Néanmoins, sous l’impulsion de son président, qui a racheté une entreprise américaine à Wichita (Kansas) en vue de se
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L’aviation d’affaires long-courrier, une vitrine pour Zodiac Aerospace

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Le savoir-faire de Zodiac Aerospace est porté par l’aviation d’affaires. « C’est un petit marché qui restera pour nous minoritaire, admet Yannick Assouad, à la tête de l’activité cabine de l’industriel, mais ce type d’aménagement dans des long-courriers nous sert de vitrine ». Aujourd’hui, l’aviation d’affaires représente environ 5% des ventes de l’équipementier, soit 200 millions d’euros
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