Dassault Aviation mise toujours sur Daher

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Partenaires depuis des années sur la logistique des rechanges de toute la gamme des jets d’affaires Falcon, Dassault Aviation et Daher vont continuer à travailler ensemble mais plus au même endroit. La plateforme logistique actuellement située dans la zone aéroportuaire du Bourget sera en effet remplacée par une autre implantée sur la zone d’Aérolians, à
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Safran livre les harnais électriques du premier BelugaXL

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Le gros porteur d’Airbus transportera les composants majeurs des produits de l’avionneur entre ses différents sites de production. Le BelugaXL est le successeur de l’actuel BelugaST, dont le programme a été lancé en novembre 2014 afin de répondre aux besoins accrus de capacité de transport dus à la hausse des cadences de production de l’avionneur
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Vidéo – Les images du premier vol de l’A330neo

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25 ans quasiment jour pour jour après ses débuts dans les airs, l’Airbus A330 s’offre une seconde jeunesse. Ce jeudi 19 octobre, l’A330neo (new engine option) a en effet effectué son premier vol d’essai depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac (voir la vidéo). Par rapport à l’actuel A330, le neo ne présente pas à première vue de grandes
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Vidéo – Les Falcon médicalisés de Dassault Aviation

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Quand on dit Falcon, on pense tout de suite à jet d’affaires. Pourtant, Dassault Aviation propose aussi des versions cargo, de surveillance maritime ou plus étonnant d’évacuation médicale (« Evasan » ou « Medevac »). Et ce n’est pas nouveau, le premier c’était un MB80 (Marcel Bloch) en 1932. Aujourd’hui, tous les Falcon peuvent être aménagés en hôpital volant.
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La commande d’Emirates déterminante pour continuer la production des A380

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L’A380, modèle phare d’Airbus risque de ne plus être produit par la compagnie si Dubai Emirates ne confirme pas une commande. Plusieurs sources ont confirmé la réduction de fabrication des avions. SAVOIR PLUS : https://www.usinenouvelle.com/article/la-commande-d-emirates-determinante-pour-continuer-la-production-des-a380.N631888
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Une aile caisson composite démontable pour avion de tourisme

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Projet NEOFAC : la SRC Rescoll et l’Institut Pprime conçoivent une aile caisson composite démontable pour avion de tourisme. La recherche d’un plus faible impact environnemental tout le long de la durée de vie d’un avion couplé à une exigence de plus en plus forte dans la sécurité des passagers motivent des recherches très poussées
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La compagnie turque Pegasus va acheter 25 Airbus A321neo supplémentaires

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La compagnie aérienne turque Pegasus a annoncé jeudi 21 décembre qu’elle exercerait son option d’achat pour 25 Airbus supplémentaires dans le cadre d’une commande de juillet 2012 qui portait sur un total de 100 avions. SAVOIR PLUS : https://www.usinenouvelle.com/article/la-compagnie-turque-pegasus-va-acheter-25-airbus-a321neo-supplementaires.N630598
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