Fin de la phase de conception du Beluga XL
La phase de conception du Beluga XL se termine. L’appareil cargo, destiné au transport d’éléments de
structure d’avions civils et militaires entre les différents sites européens d’assemblage final d’Airbus, est
conçu sur la base d’un A330-200 Freighter et sa charge utile est fixée à 53 tonnes. Selon le calendrier
d’Airbus, la production du Beluga XL devrait commencer en 2017 pour une entrée en service du premier
exemplaire en 2019. Au total, cinq appareils seront produits. Ils seront tous motorisés par des Trent 700 de
Rolls-Royce. Les nouveaux Beluga XL vont offrir 30 % de capacité de transport supplémentaire par rapport
aux anciens modèles. Ils accompagneront ainsi la montée en cadence des programmes A350 et A320neo.
16 septembre 2015 – air-comos.com – Le Journal de l’Aviation-aero-centre.fr
