La reprise de Jallais par Mecachrome sécurise des approvisionnements vers Airbus

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Alors que le carnet de commandes d’Airbus représente actuellement environ neuf années de production, l’avionneur cherche à sécuriser ses approvisionnements. La moindre rupture de charge pourrait compromettre le bon déroulement des programmes. En reprenant QSA et Jallais (voir synthèse du 11 mars), Mecachrome se rapproche d’Airbus et d’Aerolia et renforce sa présence sur les chaînes d’assemblage de l’A350. « Grâce à cette acquisition, nous complétons notre offre en ajustage », précise Philippe Blandin, vice-président de Mecachrome qui fournit également des éléments de cockpit et des planchers à Boeing, Bombardier et Embraer.

12 mars 2014 – Les Echos.

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