L’alliance Renault-Nissan, un succès mais deux partenaires inégaux

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Depuis seize ans, l’Alliance Renault-Nissan est une des plus belles réussites du secteur automobile en termes de coopération. Mais le couple franco-japonais a bien évolué depuis 1999 et le sauvetage de Nissan par Renault. Nissan vend aujourd’hui deux fois plus de véhicules que Renault, pour un chiffre d’affaires deux fois supérieur. Or, le groupe japonais ne possède que 15% de Renault (tous deux détiennent 50% de l’Alliance), quand la marque au losange détient 43% de Nissan. Depuis 2012, les deux groupes se rapprochent côté technologique, par une conception commune de véhicules et d’organes, que côté management, avec l’arrivée de directions communes. Mais la montée au capital de Renault par l’Etat, de 15 à 20% en avril, a alors mis en lumière le déséquilibre originel de l’actionnariat. Depuis, la question d’un rééquilibrage de l’actionnariat au sein du couple franco-japonais est sur la table, avec au centre du jeu Carlos Ghosn, PDG de Renault, PDG de Nissan et président du directoire de l’Alliance.

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