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François de la Fontaine, responsable de l’Industrie du Futur chez Safran, détaille les ambitions du groupe dans ce domaine. Déjà labellisé « Vitrine pour l’industrie du Futur » grâce à la pusle line LEAP de Safran Aircraft Engines à Villaroche, ainsi qu’à la ligne automatisée de fabrication de pales de turbines de Safran Helicopter Engines à Bordes,

Cap sur l’avion électrique

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L’industrie aéronautique a longtemps mis en avant le chiffre de 3 %. C’est la part approximative des émissions de gaz à effet de serre du transport aérien. Il peut paraître faible, mais face aux changements climatiques, les constructeurs et les équipementiers n’ont d’autre choix que de poursuivre leurs efforts pour réduire la consommation des avions. SAVOIR
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PARIS (Agefi-Dow Jones)–Le constructeur aéronautique Airbus (AIR.FR) a annoncé jeudi qu’il avait engrangé 22 nouvelles commandes d’avions et livré 62 appareils en mars. « En incluant les annulations et les conversions, les commandes nettes d’avions sont ressorties à 6 appareils sur les trois premiers mois de l’année », a indiqué le groupe de défense et d’aéronautique sur
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Le déploiement de l’industrie du futur avance à grands pas sur le territoire, avec 4100 entreprises accompagnés à fin 2016, pour un objectif initial de 2000. L’industrie du futur se déploie au pas de course en France ! Dévoilés le 4 avril 2017 lors de la conférence « L’industrie du futur, 2 ans après » sur le salon
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