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Airbus revient dans une vidéo sur l’histoire des Beluga, qui a débuté en 1969 avec la production de l’A300B. A l’origine, l’avionneur avait choisi le Super Guppy de Boeing pour acheminer certaines pièces volumineuses de son premier gros-porteur. Ce n’est qu’au bout de 25 ans qu’Airbus lança la construction de son propre Beluga. Aujourd’hui, la
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Le groupe Figeac-Aéro a annoncé hier avoir signé le plus gros contrat de son histoire avec Spirit AeroSystems. Celui-ci prévoit la production de plusieurs pièces élémentaires et sous-ensembles (aluminium et titane) pour les programmes Airbus A350 XWB et Boeing B737, B747-8, B767 et B777. Après une phase de montée en puissance, le contrat contribuera pleinement
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(Boursier.com) — Figeac Aéro s’offre une des plus fortes hausses du marché parisien à l’ouverture (+5,2% à 22,9 euros), dopé par le gain du plus important contrat de l’histoire du groupe. Le sous-traitant aéronautique a conclu un accord avec Spirit AeroSystems pour le marché relatif à la production de plusieurs pièces élémentaires et sous-ensembles pour
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TOULOUSE, 25 janvier (Reuters) – L’équipementier aéronautique Figeac Aéro, qui a signé lundi le plus important contrat de son histoire avec le géant américain Spirit AeroSystems pour la production de pièces pour Airbus et Boeing, prévoit l’embauche de 1.400 personnes d’ici 2020, a déclaré mardi un porte-parole du groupe. Ce contrat « largement supérieur à 600
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