C’est après 15 mois d’essais en vol et plus de 2 500 heures de vol que le nouveau bi-réacteur long-courrier A350 d’Airbus va recevoir ce mardi sa certification décernée par l’Agence européenne de sécurité aérienne. La livraison du premier appareil à Qatar Airways doit intervenir avant la fin de l’année. L’A350, qui représente pour Airbus

Pour Fernando Alonso, directeur des essais en vol et d’intégration d’Airbus, la certification de l’A350 XWB est désormais une question de jours. « Elle pourrait intervenir à partir du mois de septembre, précise-t-il dans une interview. L’avion n°5 effectue actuellement des tests de sécurité. Nous préparons les derniers dossiers à transmettre aux autorités aériennes ». Selon lui,

La compagnie de lancement, Qatar Airways, a passé la commande la plus importante avec 80 exemplaires. Elle est suivie de Singapore Airlines avec 70 exemplaires et Etihad qui a commandé 62 A350. Viennent ensuite : Cathay Pacific (46 avions), United Airlines (32 avions) et Japan Airlines (31 avions). L’objectif d’Airbus est de produire 10 A350