Airbus Helicopters to Showcase EC145 T2 in Amsterdam

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Airbus Helicopters will present an EC145 T2 airframe at Helitech International. The next-generation helicopter, ideal for emergency medical services (EMS) and law enforcement/parapublic missions, is a twin-engine, four-ton-class multi-role helicopter that features Turbomeca Arriel-2E engines with dual-channel full authority digital engine control (FADEC) and a Fenestron shrouded tail rotor, along with upgraded main and new
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Airbus Helicopters : construction du Marignane Development Center

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Airbus Helicopters et GFC Construction (filiale de Bouygues Construction), ont donné le coup d’envoi, vendredi, de la construction du Marignane Development Center, un bâtiment de 20 000 m2 dont 18 000 m2 de bureaux et 2 000 m2 d’ateliers. Ce bâtiment, qui a nécessité un investissement de 30 millions d’euros, accueillera à terme plus de
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La région Paca crée une « Aero Valley » et prévoit la création de 15 000 emplois en 8 ans

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La Région Provence-Alpes-Côte d’Azur souhaite devenir, d’ici 2022, l’une des premières filières mondiales sur les nouveaux usages aéronautiques et spatiaux, affirme Gérard Goninet, directeur des sites France d’Airbus Helicopters et président du pôle de compétitivité Pégase. Alors que la filière aéronautique et spatiale compte plus de 350 acteurs en Paca employant 22 500 salariés, l’objectif
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Airbus Helicopters veut miser sur son identité européenne en Pologne

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Airbus Helicopters a déclaré, mercredi 16 juillet, vouloir miser sur son identité européenne pour convaincre la Pologne de choisir ses hélicoptères militaires dans deux appels d’offres visant à renouveler la flotte du pays frontalier avec la Russie sur fond de crise ukrainienne. L’ex-Eurocopter espère décrocher à la fois un contrat d’environ trois milliards d’euros pour
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Airbus Helicopters engrange plusieurs commandes lors du Salon FIDAE, au Chili

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Airbus Helicopters annonce avoir reçu six nouvelles commandes ou intentions de commandes lors du FIDAE, Salon de l’aéronautique et de l’espace qui s’est déroulé au Chili. Il s’agit de 2 EC145 pour l’armée de l’Air bolivienne, d’1 A350 B3 pour le ministère de la Sécurité de la province de Buenos Aires, de 2 EC145 et
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