Airbus Corporate Jets vient d’enregistrer une nouvelle commande d’ACJ320neo pour un client dont le nom n’a pas été dévoilé. Cette commande vient s’ajouter aux sept commandes précédentes, qui portent sur un total de six ACJ320neo et deux ACJ319neo. 05 décembre 2016 – Boursorama.com – Zonebourse.com – aero-centre.fr

Airbus compte livrer plus de 80 A350 l’an prochain, selon des sources internes citées par la presse, et a pour ambition d’atteindre les dix appareils livrés par mois en 2018, à la condition que les sous-traitants fournisseurs soient bien au rendez-vous. Lors du premier vol de l’A350-1000, il y a quelques jours, Fabrice Brégier a

Les Echos Business reviennent sur la vaste réorganisation d’Airbus Group annoncée par Tom Enders il y a quelques jours et qui prendra forme au printemps 2017. Avec l’adoption d’un modèle intégré, le groupe entend accélérer le processus de décision et supprimer les silos. Dans la nouvelle configuration, Tom Enders devient CEO d’Airbus. Fabrice Brégier, président

A compter du 1er janvier prochain, Airbus Group deviendra Airbus (voir synthèse du vendredi 30 sept.) avec Tom Enders et Fabrice Brégier respectivement comme président exécutif (Chief Executive Officer) et directeur général délégué (Chief Operating Officer). Ce dernier se maintiendra à la tête d’Airbus Commercial Aircraft. Ainsi en a décidé le Conseil d’administration jeudi dernier.

L’assemblage final du premier A330neo vient de démarrer à Toulouse avec la jonction de la voilure au caisson central. Cet appareil, un A330-900, peut accueillir 277 passagers dans une configuration à trois classes, sur une distance de 6 550 mn. 28 septembre 2016 – air-cosmos.com – aero-centre.fr

L’assemblage final du premier A330neo vient de démarrer à Toulouse avec la jonction de la voilure au caisson central. Cet appareil, un A330-900, peut accueillir 277 passagers dans une configuration à trois classes, sur une distance de 6 550 mn. 28 septembre 2016 – air-cosmos.com – aero-centre.fr

L’assemblage final du premier A330neo vient de démarrer à Toulouse avec la jonction de la voilure au caisson central. Cet appareil, un A330-900, peut accueillir 277 passagers dans une configuration à trois classes, sur une distance de 6 550 mn. 28 septembre 2016 – air-cosmos.com – aero-centre.fr