Le projet ACMC (Armement Caténaire en Matériaux Composites) a été lancé en 2005 par la SNCF et RFF afin de vérifier la possibilité d’une migration vers un armement en matériaux composites monobloc. ACMC est initié en 2005 : alors qu’il existe des armements utilisant partiellement des matériaux composites (notamment pour les tramways), la SNCF et

La mise à jour des 41 fiches de l’ouvrage sur les technologies prioritaires 2015 en mécanique a été l’occasion d’introduire deux nouveaux axes d’avenir pour le développement des entreprises : les applications techniques mobiles et les procédés de mise en œuvre des matériaux composites thermoplastiques. Deux axes dont la maîtrise doit permettre aux PME et aux