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17 décembre 2025

Catégorie : Industrie

Stelia Composites enregistre une croissance de 35% en 2016

lundi, 23 janvier 2017 par Direction
Corvaisier actualités
Stelia Composites, filiale à 100 % de Stelia Aerospace, fournisseur d’Airbus pour ses cockpits et ses structures de sièges, a enregistré en 2016, une croissance de 35 % et créé une centaine d’emplois. Stelia Composites a investi, en 2016, 5 M€ dans l’achat de deux nouvelles machines, la mise en place d’un nouveau schéma industriel et
Stelia Composites
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Safran lance une OPA amicale sur Zodiac Aerospace de près de 10 milliards d’euros

lundi, 23 janvier 2017 par Direction
Corvaisier actualités
Offre Publique d’Achat amicale de Safran sur Zodiac Aerospace, à 29,47 € par action Zodiac Aerospace, suivie d’une fusion sur la base de 0,485 action Safran (après détachement d’un dividende exceptionnel) pour 1 action Zodiac Aerospace, assortie du versement d’un dividende exceptionnel de 5,50 € par action aux actionnaires de Safran, avant la clôture de
Zodiac Aerospace
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La DGA choisit Thales pour s’équiper en mini-drones

mercredi, 11 janvier 2017 par Direction
Corvaisier actualités
Thales vient de remporter un contrat pour fournir 35 systèmes de mini-drones de reconnaissance (SMDR) à la DGA. Il s’agit de modèles Spy’Ranger, développés par Thales en partenariat avec deux PME françaises : Aviation Design (véhicule aérien) et Merio (boule optronique). Cette commande ferme pourrait être étendue jusqu’à 70 systèmes, ce qui porterait le contrat
Thales
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2016 a marqué le retour des avions supersoniques

mercredi, 11 janvier 2017 par Direction
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L’Usine Nouvelle revient sur « la mode » des avions supersoniques, et notamment des héritiers du Concorde développés par les sociétés américaines Boom Technology et Aerion. Le XB-1 de Boom Technology prévoit son premier vol pour 2017, et la commercialisation pour les années 2020. Ses 10 premiers exemplaires ont d’ores et déjà été commandés par le magnat
avions
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Les principaux défis de l’industrie aéronautique en 2017

mercredi, 11 janvier 2017 par Direction
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Dans un dossier reprenant les futurs enjeux industriels pour l’année à venir, Les Echos décrypte les efforts à mettre en place pour la filière aéronautique. Le mot d’ordre, selon eux, sera la réduction des coûts. Pour le groupe Airbus, officiellement devenu « Airbus » depuis le 1er janvier, le principal défi consistera à réussir l’intégration de l’avionneur,
AÉRONAUTIQUE
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Safran : le moteur LEAP, une « épopée » industrielle

mardi, 10 janvier 2017 par Direction
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Le moteur LEAP, lancé à l’été 2016 et créé par CFM International, la coentreprise entre Safran et General Electric, consomme 15% de kérosène en moins que les moteurs classiques. Une spécificité attractive, mais qui doit encore s’imposer face à la concurrence. Et si le marché chinois s’ouvre timidement (500 LEAP achetés sur 11 500 commandes
Safran
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L’aéronautique, le vrai fleuron de l’industrie française

mardi, 10 janvier 2017 par Direction
Corvaisier actualités
L’éditorialiste de France Inter Dominique Seux revient sur l’importance d’Airbus et du secteur aéronautique, « le fleuron de l’industrie française » insiste-t-il. Ce dernier souligne la bonne santé économique de la filière avec un « bond » d’un quart de la production aéronautique nationale face à une baisse de 15% de l’ensemble de la production industrielle depuis 2008. « La
AÉRONAUTIQUE
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