La compagnie chinoise Hainan Airlines a signé un protocole d’accord d’une valeur de 4,2 milliards de dollars (3,5 milliards d’euros) avec CFM International, coentreprise entre Safran et General Electric, en vue d’équiper 55 A320 d’Airbus avec des moteurs LEAP. SAVOIR PLUS : https://www.usinenouvelle.com/article/safran-signe-un-accord-avec-hainan-airlines-pour-4-2-milliards-de-dollars-de-moteurs-cfm.N636653

Le gros porteur d’Airbus transportera les composants majeurs des produits de l’avionneur entre ses différents sites de production. Le BelugaXL est le successeur de l’actuel BelugaST, dont le programme a été lancé en novembre 2014 afin de répondre aux besoins accrus de capacité de transport dus à la hausse des cadences de production de l’avionneur

Le carnet de commandes du moteur Leap, produit par la coentreprise CFM International (de Safran et de General Electric), dépasse aujourd’hui les 13 000 exemplaires. Soit, en se basant sur le prix catalogue de 14 millions de dollars par moteur, une manne de 182 milliards de dollars. Pour réussir à tenir les cadences de production,

Safran a fait tourner pour la première fois sur banc d’essai un prototype de son futur moteur, à technologie dite « open rotor ». Une innovation de rupture qui permettrait de réduire la consommation de carburant de 15% par rapport aux moteurs actuels. SAVOIR PLUS : https://www.challenges.fr/entreprise/aeronautique/safran-devoile-son-open-rotor-le-moteur-d-avion-du-futur_503591?xtor=RSS-77

Safran Electrical & Power a rapporté ce vendredi soir avoir célébré le 10 octobre dernier l’extension de son site de Sarasota, en Floride (États-Unis).Doté d’une superfici… Safran Electrical & Power a rapporté ce vendredi soir avoir célébré le 10 octobre dernier l’extension de son site de Sarasota, en Floride (États-Unis). SAVOIR PLUS : http://votreargent.lexpress.fr/bourse-de-paris/safran-le-site-de-sarasota-a-ete-agrandi_1952269.html

Safran a enregistré fin juillet un bond de son bénéfice net de 84 %, à 3,34 milliards d’euros (contre 1,18 milliard un an plus tôt). La raison tient notamment aux 766 millions d’euros de plus-values dégagées lors des cessions de Morpho Detection (vendu début avril à Smiths Group) et de Safran Identité et Sécurité (vendu

Safran Landing Systems et China Eastern Airlines ont posé la première pierre leur futur site conjoint dédié à la MRO des trains d’atterrissage. Vincent Mascré, président de Safran Landing Systems; et Shaoyong Liu, président de China Eastern Airlines; ont posé ensemble la première pierre de leur futur centre conjoint dédié à la MRO des trains