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25 ans quasiment jour pour jour après ses débuts dans les airs, l’Airbus A330 s’offre une seconde jeunesse. Ce jeudi 19 octobre, l’A330neo (new engine option) a en effet effectué son premier vol d’essai depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac (voir la vidéo). Par rapport à l’actuel A330, le neo ne présente pas à première vue de grandes
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Quand on dit Falcon, on pense tout de suite à jet d’affaires. Pourtant, Dassault Aviation propose aussi des versions cargo, de surveillance maritime ou plus étonnant d’évacuation médicale (« Evasan » ou « Medevac »). Et ce n’est pas nouveau, le premier c’était un MB80 (Marcel Bloch) en 1932. Aujourd’hui, tous les Falcon peuvent être aménagés en hôpital volant.
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L’A380, modèle phare d’Airbus risque de ne plus être produit par la compagnie si Dubai Emirates ne confirme pas une commande. Plusieurs sources ont confirmé la réduction de fabrication des avions. SAVOIR PLUS : https://www.usinenouvelle.com/article/la-commande-d-emirates-determinante-pour-continuer-la-production-des-a380.N631888
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Projet NEOFAC : la SRC Rescoll et l’Institut Pprime conçoivent une aile caisson composite démontable pour avion de tourisme. La recherche d’un plus faible impact environnemental tout le long de la durée de vie d’un avion couplé à une exigence de plus en plus forte dans la sécurité des passagers motivent des recherches très poussées
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