En novembre dernier, Airbus Group avait réduit sa part de 46 % à 42 % dans le capital de Dassault Aviation. L’avionneur européen vient d’annoncer qu’il envisage une nouvelle baisse de sa participation en cédant 1,38 million d’actions, soit 15 % du capital. Dassault Aviation s’est porté acquéreur d’environ 460 000 de ses propres actions.

Afin de suivre la montée en puissance des cadences de production, Airbus va investir plus de 160 millions d’euros sur ses usines de Nantes et Saint-Nazaire. Sont concernées la production du long-courrier A350, dont la cadence de production doit passer de 1,5 appareil par mois, aujourd’hui, à une dizaine en 2018, et celle de l’A320

WSU, through its Wichita State Innovation Alliance Inc., signs letters of intent with Airbus Americas to locate the company’s Wichita engineering center in a new building on the university’s Innovation Campus. Airbus will move from its current location in downtown Wichita, bringing around 400 employees to campus and many opportunities for applied learning in aerospace

Airbus Group poursuit son désengagement de Dassault Aviation. Il a cédé 17,5% de ses parts de l’entreprise le 25 mars, pour 1,64 milliard d’euros. Airbus Group a indiqué le 25 mars dans le courant de l’après-midi avoir cédé 1,61 million d’actions qu’il détenait dans Dassault Aviation, soit 17,5% des parts de l’entreprise. Il a empoché grâce à

Plusieurs filiales d’Airbus Group se sont récemment renforcées en Corée du Sud. Outre Airbus Helicopters, Airbus y sous-traite des composants d’avions de ligne. Pour sa part, Airbus Defence & Space a signé, en février dernier, un protocole d’accord avec le groupe Korean Air afin de répondre à l’appel d’offres relancé par Séoul pour développer et

Augmenter le nombre de sièges pour rendre l’A380 plus rentable : c’est l’option que propose Airbus aux compagnies aériennes depuis quelques jours. De quoi augmenter le profit de chaque vol de manière significative. Surprise ! Alors que le patron d’Emirates, Tim Clark, ne cesse d’exiger une version remotorisée de l’A380 et que l’hypothèse d’un allongement

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