Airbus Defence and Space Aerostructures, Woodward et Maugars Industrie ont reçu des trophées pour leur performance opérationnelle. En tête du classement pour la performance support et services après-vente se trouvent Airbus Defence and Space Aerostructures, basé à Séville en Espagne, et Maugars Industrie, situé au Havre en France. Woodward, basé dans l’Illinois aux Etats Unis,

Safran Electrical & Power a été retenu par Embraer pour fournir les harnais électriques des avions d’affaires Legacy 450 et 500. La filiale du groupe fournira également le support sur les sites client du constructeur brésilien. Tous les harnais seront produits sur le site de Chihuahua au Mexique. Les premières livraisons sont prévues pour la

Safran Helicopter Engines et Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) vont créer un centre de maintenance en Inde pour les moteurs d’hélicoptères d’opérateurs en Inde et dans les pays environnants. Cette joint-venture qui sera inaugurée dans les prochains mois s’inscrit dans le programme « Make-in-India », et dans la perspective du nombre de moteurs Shakti volant en Inde qui

La compagnie brésilienne Azul a choisi Safran Landing Systems pour équiper en roues et freins carbone ses A320neo et ses A350XWB. Avec ce contrat, Safran Landing Systems fournit désormais en roues et freins carbone les quatre premières compagnies aériennes brésiliennes et renforce ainsi sa position de leader sur le marché brésilien des avions commerciaux de

Progressivement, les salariés de Safran, affectés à des tâches de production comme le montage des moteurs, disposent d’outils connectés qui les assistent étape par étape. Ainsi, la force de serrage des visseuses, par exemple, est automatique. Elle s’adapte à l’opération en cours et limite le risque d’erreur due au facteur humain. Quant aux petits outils,

Dans son usine de Mirabel (Québec), Safran Landing Systems (ex-Messier-Bugatti-Dowty) fabrique des trains d’atterrissage destinés à des Airbus (A330 et A350) et des Boeing (787). En modifiant ses machines, ses outils et ses trajectoires d’usinage, l’entreprise est parvenue à réduire de moitié les dizaines d’heures indispensables, notamment à la production du caisson principal du train

Afin de renforcer sa position et d’accélérer son développement en France et à l’international, le Groupe a décidé de placer ses sociétés sous une bannière commune et une seule marque: Safran. Le logo Safran devient ainsi l’unique emblème de toutes les sociétés du Groupe. Accompagnée par l’agence BABEL, choisie à l’issue d’une compétition sur la