Après le lancement d’un premier centre à Toulouse, en mars dernier, un deuxième centre « BizLab » a été ouvert à Hambourg avec pour objectif de permettre à des starts-up, entrepreneurs et salariés d’Airbus de concrétiser leurs idées innovantes pour l’industrie aéronautique et spatiale et d’accélérer leur mise sur le marché. Véritable lieu d’innovation, la

Dans le cadre d’un programme d’amélioration de l’efficacité interne, Airbus prévoit d’accroître la rentabilité du programme A320. L’avionneur demande aux fournisseurs associés à l’A320 de réduire leurs prix d’au moins 10% d’ici à 2019. Airbus a indiqué qu’il pourrait développer le double approvisionnement pour les éléments les plus stratégiques, afin de réduire les coûts et

Less than one year after delivering the first A350 XWB (-900), the first A350-1000 is taking shape with the assembly start of the first fuselage major components at Airbus plants in Hamburg and Saint-Nazaire. The forward fuselage section has been delivered by Premium Aerotec to Airbus in Hamburg where it will be equipped before being

The composites-intensive Perlan 2 glider will, in 2016, attempt to set a new world altitude record for any airplane. Airbus Group (Toulouse, France) reported on Sept. 23 that the composites-intensive Perlan 2 glider, the world’s first engineless aircraft designed to reach the edge of space, achieved its successful first flight in a historic moment about 5,000

D’ici à la fin 2017, l’usine de Mobile (Alabama), inaugurée aujourd’hui même, assemblera quatre avions A320 par mois. Pour y parvenir Airbus, qui a investi sur place 600 millions de dollars, va créer un millier d’emplois aux Etats-Unis. « Les avions qui y seront assemblés sont destinés à être vendus en Amérique du Nord, le marché

Un an après le lancement officiel de l’A330neo, Airbus vient de débuter la fabrication des premières pièces (mât réacteur, paroi du caisson central de voilure) sur ses sites de Nantes et de Toulouse. Cette nouvelle version de l’A330 sera en fait, une version remotorisée plus économique en carburant. Hormis l’envergure des ailes qui sera augmentée