Le salon du Bourget 2015 a fermé ses portes hier soir. AeroWeb-fr.net revient sur cet événement en vous proposant une sélection de photographies prises durant cette semaine. VOIS CES IMAGES : http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2015/06/bourget-2015-retour-en-images-sur-le-salon

La France et l’Arabie Saoudite ont signé hier des contrats d’une valeur de 10,8 milliards d’euros, dont une grande part avait déjà fait l’objet d’une annonce en juin. A l’issue de la première réunion de la Commission conjointe franco-saoudienne, Laurent Fabius et Mohamed Ben Salman, vice-prince héritier et ministre de la Défense d’Arabie Saoudite, ont

Selon un supplément publié par Rossiyskaya Gazeta (Russie), la Corporation Aéronautique Unifiée (OAK) a signé le 8 mai dernier un accord avec la Chine prévoyant la livraison en Chine et Asie du Sud-Est d’environ 100 Sukhoï Superjet 100 (SSJ-100) pour un montant total d’environ 2,6 milliards d’euros. Le Superjet 100 et le MS-21, dont la

Le groupe indien Mahindra a annoncé trois accords industriels « stratégiques » lors du 51ème Salon du Bourget. Le premier concerne Airbus et sa filiale allemande Premium Aerotec. D’une valeur de plusieurs millions de dollars, il porte sur la fourniture à Premium Aerotec de 1,5 million de pièces métalliques de base par an, pour tous les appareils

Le 51ème Salon du Bourget a fermé ses portes dimanche soir sur un très bon bilan. Au total, près de 130 milliards de dollars de commandes et d’intentions d’achats ont été annoncées, dont 110 milliards pour Airbus et Boeing (voir nos synthèses de jeudi et vendredi). Un tel score est « conforme à nos prévisions avec

Passenger comfort, operating economics and systems safety are all part of the appeal of Airbus’s new big twin. Airbus and Boeing are betting their futures on a new generation of long-range widebody twins with better fuel efficiency, lower operating costs and reduced noise and emissions compared with today’s two- and four-engine widebodies. The A350 is

BERLIN—Emirates would order up to 200 Airbus A380neos if Airbus decided to launch the updated version of the aircraft, its top executive says. “We would replace our old fleet and need to take more for growth,” Emirates Airline President Tim Clark told an audience at the German Council on Foreign Relations here. That requirement would