Safran a enregistré fin juillet un bond de son bénéfice net de 84 %, à 3,34 milliards d’euros (contre 1,18 milliard un an plus tôt). La raison tient notamment aux 766 millions d’euros de plus-values dégagées lors des cessions de Morpho Detection (vendu début avril à Smiths Group) et de Safran Identité et Sécurité (vendu

Daher rejoint Airbus Helicopters, Meggitt, Bombardier ou encore General Electric au sein du cluster aéronautique de Querétaro, au Mexique. Déjà détenteur d’une usine d’aérostructures composites de 7 000 m², implantée à Nogales, Daher a cette fois opté pour un site industriel et logistique de 3 200 m², spécialisé dans les aérostructures métalliques. Inauguré le 29

L’Alliance pour l’Industrie du futur vient de labelliser cinq nouveaux sites, parmi lesquels celui de l’équipementier Latécoère, à Toulouse. Ce label récompense les efforts de digitalisation, de robotisation et de « lean management » mis en place par les industriels pour se moderniser. Latécoère, qui a investi quelque 25 millions d’euros dans son nouveau site de 5

Le constructeur aéronautique Antonov a célébré ce jeudi 31 août le 70ème anniversaire du premier vol du biplan monomoteur AN-2, réalisé le 31 août 1947. SAVOIR PLUS : http://www.boursorama.com/actualites/aviation-antonov-fete-les-70-ans-du-premier-vol-de-l-an-2-58a337dce43e64c3b079b2ba47c06053

Boeing vient de retenir la nouvelle plate-forme de logiciels 3DEXPERIENCE conçue par Dassault Systèmes dans le but d’accélérer sa mutation digitale. Un contrat d’une valeur de 1 Md$ pour l’entreprise française. Au terme d’une compétition internationale et d’une évaluation de deux ans, Boeing vient de retenir Dassault Systèmes pour fournir la plate-forme de logiciels 3DEXPERIENCE

Le site d’Airbus à Toulouse ouvre les portes de la chaîne d’assemblage de son A350, comme le montre Aeronewstv. Le groupe Manatour propose 90 minutes de visites afin de saisir toutes les étapes de l’assemblage du long-courrier d’Airbus. SAVOIR PLUS : http://www.usinenouvelle.com/article/video-en-immersion-dans-la-chaine-d-assemblage-de-l-airbus-a350.N581308

Ouvert depuis 2014, Safran Composites, à Itteville dans l’Essonne en région Parisienne est un centre de recherche dédiée aux futurs matériaux aéronautiques. Ce centre de 10 000 m 2  représente un investissement de 50 millions d’euros. Il accueille des spécialistes des matériaux composites, techniciens, ingénieurs et doctorants de très haut niveau, qui bénéficie d’équipements industriels