Vous connaissez les casques antibruit ? On va utiliser la même technologie pour réduire le bruit des moteurs d’avions. Les avions vont devenir beaucoup moins bruyants, plusieurs technologies vont mettre les moteurs en sourdine. Il y a une raison à cela. Une feuille de route fixée par la Commission Européenne oblige, d’ici 2050, à diviser par

Les grands donneurs d’ordre et leurs partenaires dévoilent leurs nouveautés au Salon du Bourget ce mois-ci. Synonymes de nouveaux enjeux pour les fabricants et les fournisseurs, les innovations et la digitalisation des données dans le secteur aéronautique seront à l’honneur lors du Salon du Bourget, du 19 au 25 juin prochain. 2000 m2 dédiés aux

Plusieurs « chantiers » industriels attendent le nouveau président de la République, Emmanuel Macron. Parmi ceux cités par Le Monde figurent les négociations autour du rachat de Zodiac par Safran et les mouvements actuels chez Airbus. Rappelant le récent départ du directeur de la Stratégie, Marwan Lahoud, le quotidien estime que « l’Etat doit veiller à ses relais

Mecachrome annonce le lancement de son premier centre d’usinage capable de produire en série des pièces en titane par refroidissement cryogénique de la coupe. Ce premier centre d’usinage cryogénique, qui travaillera l’ébauche et la finition d’une pièce de titane pour le moteur LEAP de CFM International, ouvrira en novembre 2017 à Evora, au Portugal. Il

Le secteur aéronautique est toujours plus attentif à l’apprentissage. Début 2016, on comptait 6 000 jeunes en alternance, un chiffre en progression de 50% par rapport à 2010. Du CAP à l’ingénieur, tous les niveaux sont concernés et l’alternance se révèle le meilleur moyen d’accéder au niveau supérieur. Mais, note à ce sujet Marwan Lahoud,

Les industries françaises aéronautiques et spatiales ont réalisé une année record en 2016 avec un chiffre d’affaires supérieur à 60 milliards d’euros. Le secteur profite du dynamisme d’Airbus qui n’a jamais livré autant d’avions. A deux mois du salon du Bourget, l’industrie aérospatiale tricolore se porte bien. « 2016 a été une année record. On a

Dans un dossier reprenant les futurs enjeux industriels pour l’année à venir, Les Echos décrypte les efforts à mettre en place pour la filière aéronautique. Le mot d’ordre, selon eux, sera la réduction des coûts. Pour le groupe Airbus, officiellement devenu « Airbus » depuis le 1er janvier, le principal défi consistera à réussir l’intégration de l’avionneur,