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La crise financière chinoise affole tous les secteurs industriels. Tous, sauf un : l’aéronautique. Les perspectives des avionneurs n’ont jamais été aussi élevées. Optimisme aveugle ou prédictions crédibles ? Alors que bruissent les plus inquiétantes perspectives économiques en Asie, il est des industriels qui continuent de plastronner : Airbus et Boeing. Les avionneurs maintiennent – voire corrigent à

L’Usine de l’Aéro

mercredi, 22, juillet , 2015 par

Montée des cadences de production des grands programmes aéronautiques, émergence de nouveaux acteurs, intégration des technologies numériques, relations entres les sous-traitants et les donneurs d’ordre : le secteur aéronautique ne manque pas de défis. La mission de ce site ? Décrypter les stratégies des grands avionneurs que sont Airbus et Boeing, comprendre la montée en puissance d’acteurs

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La société Blanc Aero Industries de Villefranche-de-Rouergue va bientôt lancer les travaux de sa nouvelle usine dans la zone de La Glèbe, avec 300 emplois à la clé Spécialisée dans la fabrication de fixations et de composants d’assemblage pour l’aéronautique, Blanc Aero Industries fait partie du groupe Lisi Aerospace. Installée à Villefranche-de-Rouergue, elle vient d’annoncer

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GE a officialisé la participation de deux sociétés de Safran (Snecma et Techspace Aero) au moteur GE9X, sélectionné par Boeing comme motorisation exclusive de son long courrier 777X. Safran, à travers ses sociétés Snecma et Techspace Aero, sera partenaire du programme à hauteur d’un peu plus de 11%. La participation de Snecma comprend la fabrication

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