L’Asie représente désormais 36% du carnet de commandes de l’avionneur avec plus de 1 700 avions à produire, explique Tom Enders, le PDG d’Airbus Group. L’an passé, il a obtenu 82 % des commandes venues de cette partie du monde (soit 379 appareils) et 68% du montant total financier correspondant (51,8 milliards de dollars). Aujourd’hui,

Le chiffre d’affaires de Michelin a été de 20,25 milliards d’euros l’an passé et son résultat opérationnel de 2,23 milliards, notamment impacté par l’euro fort qui a sous-valorisé la valeur des ventes du groupe hors zone euro. Parallèlement, le groupe a ramené sa dette nette d’un milliard d’euros en 2012 à 142 millions l’an dernier.

Dans une interview, Jean-Dominique Senard, gérant de Michelin, précise que son groupe investira 800 millions d’euros en France d’ici 2019, expliquant : « C’est un signe fort que nous sommes attentifs à notre ancrage en France ». Sur cette somme, plus de 100 millions seront consacrés à la modernisation du centre de recherches de Ladoux, près de

Selon Airbus, les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique auront besoin de 11 000 avions, passagers et fret, au cours des 20 prochaines années, dont 4 130 gros-porteurs (3 350 bicouloirs et 780 appareils de très grosse capacité). Ce qui représente une valeur estimée à 1 800 milliards de dollars et quelque 37% de la

CFM International a enregistré, l’an passé, des commandes record de moteurs : au total, il a reçu 2 723 commandes, dont 1 330 moteurs CFM56 et 1 393 moteurs Leap qui équiperont les futurs avions monocouloir A320neo, Boeing 737 MAX et C919 (Chine). Il s’agit du plus haut niveau de commandes reçues depuis la création

Selon Les Echos, le groupe Safran travaillerait actuellement à la constitution de son propre véhicule d’investissement. Il serait ainsi en mesure d’investir directement au capital de jeunes entreprises innovantes. 11 février 2014 – Les Echos

Le Salon aéronautique de Singapour qui a ouvert ses portes aujourd’hui se tient jusqu’à dimanche et devrait être le théâtre de plusieurs commandes d’appareils (voir notre synthèse d’hier). « Vedette » de ce Salon, un A350 participera aux exhibitions aériennes planifiées aujourd’hui et demain. Alors que Singapore Airlines a d’ores et déjà commandé 70 exemplaires du biréacteur,