15 à 20% de croissance annuelle pour les compagnies du Golfe

L’an dernier, Emirates a enregistré un bénéfice de 451 millions de dollars et Etihad de 45 millions. Avec Qatar Airways, les trois compagnies ont transporté près de 70 millions de passagers en 2013. Ce chiffre devrait doubler d’ici à 2020. Elles ont organisé leurs flux de trafics autour de plateformes de correspondances somptueuses sans pour autant avoir à supporter d’énormes redevances. « Si on payait le même prix à Paris, on économiserait 400 millions d’euros par an », relève un cadre d’Air France. Quant à leurs flottes, elles sont des plus modernes : 140 A380, en exploitation ou en commandes chez Emirates et 71 B787 chez Etihad. Quant à Qatar Airways, compagnie de lancement de l’A350, elle a passé commande de 80 exemplaires de l’appareil. Le premier A350 lui sera livré avant la fin de l’année.

24 avril 2014 – Capital.