Airbus place ses billes au Danemark ! Le groupe SA (Scandinavian Avionics) a annoncé la signature d’un MoU (Memorandum of Understanding) avec Airbus Defence and Space (DS). Cet accord encadre l’enventuelle participation de SA au maintien en condition opérationnel de l’Eurofighter Typhoon au Danemark. Le MoU prévoit une implication du groupe SA dans le maintien

Airbus et Boeing ont déjà enregistré plus de 400 ventes brutes au premier trimestre 2014. Et pour être plus précis : 433. Une nette baisse de régime par rapport au premier trimestre 2013 durant lequel les deux constructeurs avaient accumulé 651 ventes brutes. Une fois prises en compte les annulations, les ventes nettes s’élèvent 338

Le président d’Airbus, Fabrice Bregier, a vendu la mèche dans un entretien accordé au « Sunday Times ». Airbus s’apprête à lancer l’A380neo, une version re-motorisée et améliorée du très gros-porteur. Les coûts de développement sont estimés à 3 Md$ dont l’essentiel dans une voilure encore plus performante et des moteurs qui seront fournis par un seul

La crise financière chinoise affole tous les secteurs industriels. Tous, sauf un : l’aéronautique. Les perspectives des avionneurs n’ont jamais été aussi élevées. Optimisme aveugle ou prédictions crédibles ? Alors que bruissent les plus inquiétantes perspectives économiques en Asie, il est des industriels qui continuent de plastronner : Airbus et Boeing. Les avionneurs maintiennent – voire corrigent à

Airbus a annoncé lundi la confirmation par la compagnie indienne IndiGo d’une commande de 250 monocouloirs de la famille A320neo, la plus importante de l’avionneur européen en termes de nombre d’appareils, qui atteint 26,55 milliards de dollars au prix catalogue. La compagnie indienne IndiGo a signé le 15 août avec l’avionneur Airbus une commande de

Comme nous l’avions annoncé à la veille du Salon du Bourget, la China Aviation Supplies Holding Co. a passé commande auprès d’Airbus pour 45 appareils fermes de la famille Airbus A330 auxquels s’ajoutent 30 options qui font pour l’instant l’objet d’un protocole d’accord. Au total, 75 A330 dont un nombre non précisé de la version

Le président d’Airbus, Fabrice Bregier, a vendu la mèche dans un entretien accordé au « Sunday Times ». Airbus s’apprête à lancer l’A380neo, une version re-motorisée et améliorée du très gros-porteur. Les coûts de développement sont estimés à 3 Md$ dont l’essentiel dans une voilure encore plus performante et des moteurs qui seront fournis par un seul