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Pour la première fois de son histoire, le groupe Daher a enregistré un chiffre d’affaires supérieur à un milliard d’euros (1,025 précisément) en progression de 5,6% par rapport à celui de l’année précédente. Ce résultat est généré pour deux-tiers par l’aéronautique et notamment par la fabrication d’aérostructure (fuselages, cockpits…). Entre 2010 et 2015, le chiffre

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L’avionneur et équipementier français Daher investit dans un nouveau site industriel de composants aéronautiques proche de l’aéroport de Tanger. Début des opérations de production au premier trimestre 2017 avec 250 emplois à terme. Et de trois pour Daher. Après Tanger 1 et Casablanca, Daher confirme la construction d’un troisième site industriel Tanger 2 dans la

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L’équipementier aéronautique Daher pousse les murs de son site Daher-Socata de Louey près de Tarbes (Hautes-Pyrénées) où un nouvel hangar de 4 000 mètres carrés devrait être mis en service d’ici quelques semaines pour accueillir la nouvelle ligne de production des trappes de train d’atterrissage de l’A350. Après les phases de développement engagées dès 2008,

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Daher a livré à Airbus la première trappe de train d’atterrissage principal de l’A350-1000 qui sera utilisée pour la campagne d’essais cinématique avec le train d’atterrissage. Daher réalise en effet la conception et la fabrication de cette trappe en matériaux composites pour l’ensemble des avions de la famille A350. 11 septembre 2015 – Air&Cosmos- aero-centre.fr

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En visite à l’usine Daher de Saint-Aignan de Grandlieu (Loire-Atlantique) à l’occasion du lancement de la deuxième phase de la Nouvelle France industrielle, le Ministre de l’Economie, de l’Industrie et du Numérique Emmanuel Macron est revenu sur la notion d’investissement dans l’industrie. « Un formidable exemple de réussite industrielle »,« une entreprise représentative de la France qui marche »… S’exprimant

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Le secteur aéronautique et spatial figure à la pointe de l’innovation en matière industrielle. Figeac Aéro va ainsi créer, d’ici trois ans, une usine entièrement robotisée à Figeac qui fabriquera des pièces destinées aux futurs moteurs Leap de CFM International. Turbomeca (groupe Safran) a récemment annoncé (voir notre synthèse de vendredi) qu’il allait fabriquer certaines

Pour le H160, Daher conçoit et fabrique la structure de queue de l’hélicoptère, un de ses produits phares de ses lignes de produit aérostructures & systèmes. L’entreprise met à profit son ingénierie et ses spécialités technologiques de pointe en composite et assemblage afin d’accompagner Airbus Helicopters sur le programme H160.Conception et la fabrication d’éléments majeurs

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